Аудит системы управления дорожной безопасностью

Аудит системы управления дорожной безопасностью — это измерение набора параметров и показателей, которые должны соответствовать мировым практикам лучших международных компаний.

Транспортная логистика и перевозка товаров — ключевые направления для многих компаний. При этом один из значимых рисков в системе управления дорожной безопасностью связан с использованием средств передвижения и тяжёлой карьерной техники.

Несмотря на реализацию различных мероприятий по обеспечению дорожной безопасности в компании, ДТП всё ещё случаются.

Ключевыми причинами происшествий на дороге можно назвать:

1

Недостаточное планирование рейса в плане безопасности и оценки рисков
2

Несоблюдение водителями режима труда и отдыха
3

Движение на скорости, не соответствующей погодным условиям
4

Движение автомобилей слишком близко к краю дороги и «захват обочины»
5

Частые погодные изменения с резкими перепадом температур
6

Съезд с дороги вследствие засыпания / отвлечения

Большая часть причин ДТП обусловлена поведенческим аспектом безопасности и имеет под собой следующие предпосылки:

Безопасность и желание выполнить поручение максимально быстро конфликтуют. Водители, оказываясь перед этим выбором, зачастую выбирают высокую производительность, жертвуя безопасностью.
Достаточно низкий уровень культуры безопасности у водителей и их руководства.
Руководители высшего звена не всегда могут продемонстрировать свою приверженность безопасности и стать положительным примером для сотрудников.

Поведенческий аспект при ДТП как ключевой фактор дорожной безопасности

Поведенческий аспект безопасности зачастую оказывается недооценённым и не учитывается при разработке улучшений системы дорожной безопасности в компании. Но этот аспект является ключевым в формировании отношения к безопасности. Глубокие убеждения водителей напрямую влияют на то, как они видят, воспринимают риск и действуют в опасных ситуациях.

Поведенческий аспект влияет на эффективность выстроенных процессов и систему транспортной безопасности в целом. Например, это выражается в том, что внедрённые технические инструменты водители саботируют — намеренно выводят из строя или «обманывают».

Лучшие практики и то, что уже внедряется в компании, «разбивается» о сложившуюся неформальную норму поведения и отношение работников к существующим ценностям в сфере безопасности.

Нужна консультация?

ЗАДАТЬ ВОПРОС ЭКСПЕРТУ

Свяжитесь с нашим экспертом, чтобы узнать больше о проведении аудита системы управления дорожной безопасностью.

Елена Шальнова

Руководитель направления аудитов

Изменить неформальную норму поведения сотрудников можно только через работу с их глубокими убеждениями и принятие ими важности транспортной безопасности.

Эксперты Tactise научат каждого работника видеть риски и действовать на предотвращение любой нежелательной опасной ситуации. Если водитель знаком с возможными рисками, он легко предотвратит происшествие.

ЧТО МЫ ПРЕДЛАГАЕМ

Эксперты Tactise знают основные подходы к системным улучшениям поведенческого аспекта в области дорожной безопасности. Чтобы определить потенциальные точки улучшения вашей системы управления дорожной безопасностью, наши HSE-аудиторы проведут масштабное обследование, целью которого станет:

Снижение количества ДТП

Достижение нулевого показателя ДТП с тяжёлыми последствиями и со смертельным исходом

Повышение уровня культуры безопасности водителей

Работа с поведенческим аспектом безопасности включает в себя три базовых направления:

1

Инфраструктура изменений

Выделение ключевых функций и процессов для внедрения изменений. Обеспечение согласованности элементов системы.

2

Формальная норма

Описание целевого состояния системы управления дорожной безопасностью.

3

Компетенции

Обучение руководящего состава. Обучение производственного персонала всех уровней.

На первом этапе реализации проекта эксперты Tactise описывают целевое состоянии системы управления дорожной безопасностью и его верификацию с командой на всех уровнях компании.

В данном подходе важно обеспечить высокую вовлечённость команды в процесс изменений, что достигается путём совместного анализа текущей проблематики и синтеза общих решений. Суть в том, чтобы собрать «свою» систему, что обеспечит её принятие сотрудниками на всех уровнях.

Нужна консультация?

ЗАДАТЬ ВОПРОС ЭКСПЕРТУ

Свяжитесь с нашим экспертом, чтобы узнать больше о проведении аудита системы управления дорожной безопасностью.

Елена Шальнова

Руководитель направления аудитов

Этапы аудита системы управления дорожной безопасностью:

1

Сбор и анализ документации

2

Проведение очного обследования на объектах партнёра

3

Организация промежуточной стратегической сессии (при необходимости)

4

Разработка дорожной карты изменений

5

Проведение конечной стратегической сессии на уровне руководства компании с представлением вектора готовой дорожной карты трансформации системы БДД

Эксперты Tactise проводят аудит на основе уникальной системы Project Safety Management (PSM), состоящей из 12 элементов безопасности. При проведении обследования аудиторы берут за основу несколько элементов из PSM-модели в зависимости от потребностей вашей компании. Элементами PSM-системы, присущими только дорожной безопасности являются:

Технические средства обеспечения безопасности дорожного движения

Эксперты выяснят, какими техническими средствами оборудованы автомобили (ABS, трёхточечные ремни безопасности, бортовые системы мониторинга и т.д.).

Организация рабочих процессов управления безопасностью дорожного движения

Аудиторы оценят, насколько правильно выстроен процесс получения разрешений на поездки и определят, какие инструменты безопасности интегрированы в этот процесс.

Получить более подробную информацию по каждому этапу аудита системы управления дорожной безопасностью или проконсультироваться с экспертом вы можете, оставив заявку на этой странице.

Заказать проведение аудита системы управления дорожной безопасностью

КОНТАКТЫ

Москва, Варшавское шоссе, дом 1 стр. 6, БЦ W-Plaza 2

Адрес

+7 (499) 704-53-56

info@tactise.com