Новости Tactise
Советы по безопасности

Не беги, а помоги. Почему важно следовать правилам безопасности ВО ВРЕМЯ полёта и ПОСЛЕ приземления

Период отпусков уже в самом разгаре, а это значит, безопасности в самолёте нужно уделять особое внимание. Спасибо Varlamov , что поднял эту важную тему в своём недавнем посте.


Благодаря инструктажу бортпроводников каждый из нас знает элементарные правила поведения в самолётах во время полёта. Но риски могут поджидать и до, и после самого перелёта, а также в зоне ожидания рейса.


Важно помнить, что риск-ориентированный подход и личная культура безопасности могут однажды спасти вашу жизнь и сберечь здоровье ваших близких.


Почему важно быть пристёгнутым на протяжении всего полёта?


В случае аварийной ситуации, внезапной высокой турбулентности, «жёсткой» посадки вы можете сильно удариться или упасть в проход, если не будете использовать ремень безопасности.


По статистике авиакомпаний, каждую неделю несколько десятков человек получают травмы головы и спины в результате ударов о потолок и об пол в самолёте во время турбулентности.


Почему нельзя вставать сразу после посадки?


Во время посадки, торможения и руления самолёта не стоит моментально покидать свои места, доставать багаж и продвигаться к выходу. Авиалайнер может резко притормозить, неожиданно развернуться, и вы получите травму. Необходимо оставаться на своих местах и быть пристёгнутым ремнём безопасности до полной остановки самолёта и соответствующей команды от экипажа.


Почему кислородную маску сначала нужно надеть на себя, а потом помочь другому человеку?


Без кислородной маски на высоте в 10-12 тыс. метров над землёй человек начинает терять сознание уже через 6-15 секунд! Если за это время взрослый человек наденет маску на себя, то он сможет помочь ребёнку или соседу, даже если тот уже потерял сознание. После того как кислород начнёт поступать в лёгкие, человек снова очнётся.


Почему нельзя курить на борту?


Этому есть 3 причины. Курение нарушает права некурящих. Курение увеличивает расходы топлива (вентиляция должна работать сильнее). И курение может стать причиной пожара.


Непотушенный окурок однажды стал причиной катастрофы. В 1973 году курильщик бросил окурок в корзину для мусора вместо пепельницы, что повлекло за собой пожар в хвостовой части самолёта. Злополучная ошибка унесла жизни 123 человек.


Почему шторки иллюминатора должны быть открыты во время взлёта и посадки?


Внутри салона и за его пределами есть огромная разница в освещении. В салоне может быть темно, тогда как на улице солнечно. Во время вынужденной эвакуации вы можете на некоторое время потерять зрение. В таких условиях даже несколько лишних секунд могут играть решающую роль.


Свет в салоне немного приглушают для постепенного привыкания глаз к освещению. Также через открытый иллюминатор пассажиры могут заметить различные проблемы и оперативно сообщить о них.


Почему спинки кресел должны находиться в вертикальном положении во время взлёта и посадки?


Если вдруг прозвучит аварийный сигнал, всем пассажирам придётся подняться со своих мест и быстро эвакуироваться. А опущенная спинка кресла станет преградой для людей, сидящих позади вас, и они просто не смогут выйти.


Это же касается и ручной клади, которую лучше хранить на багажной полке. Если вещи лежат в ногах, при аварийной ситуации вы или другие пассажиры могут споткнуться о сумки.


Зачем во время взлёта и посадки отключать мобильные телефоны или переводить их в авиарежим?


Телефон способен отправлять и принимать сигналы высоких частот, что негативно влияет на навигационную систему воздушного судна, создаёт помехи для диспетчеров и лётчиков во время радиопереговоров.


И, наконец, важный момент, о котором написал Илья Варламов в своём Instagram и который так сильно пересекается с ценностями Tactise: «При выходе из самолёта посмотрите по сторонам, возможно, кому-то нужна ваша помощь».


Старайтесь аккуратно спускаться по трапу, придерживаясь перил, и смотреть по сторонам, продвигаясь к автобусу. Маленьких детей лучше брать на руки, а пожилым людям и беременным женщинам лучше подать руку, чтобы они могли, опираясь на вас, безопасно спуститься.


Не забывайте, что аэропорт — это объект повышенной опасности, требующий дополнительных мер предосторожности.


Берегите себя и окружающих вас людей и будьте внимательны (во всех смыслах этого слова.